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대우조선해양 관련 뉴스 2개가 눈에 띄였다. 2조수주라면 정말 큰 계약건에 해당된다.

첫번째 기사는 공시를 그냥 기사화 한것이다.

두번째 기사는 6척을 수주를 받았다는 내용이다. 둘다 유럽지역에서 받은 수주라고 하는데, 공시를 기사화한 것을 보면 3척이라고 하는데 두번째 기사에서는 2조 6척을 수주받았다고 한다. 뭐가 맞는지 모르겠으나, 그래도 공시내용이 더 신빙성이 있다고 생각하고 있다.

2번째 내용 시가를 살펴보면 대우조선해양 뿐만 아니라 조선종목들이 코로나에 의해 연기되었던 운반선 수주를 몰아받기 시작하면서 조선산업의 숨통이 트이기 시작했다고 말하고 있다.

「올해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 LNG 프로젝트가 연기되고 선주사들이 발주를 미루면서 국내 조선사들은 수주 가뭄을 겪고 있다. 조선사들은 이번 러시아 발주를 계기로 연말 LNG선 수주가 쏟아질 것으로 기대하고 있다. 작년에도 10월에만 5조원 규모의 LNG선 발주가 몰리면서 국내 조선사들이 연말 ‘잭팟’을 터뜨린 바 있다.」

대우해양조선의 재무제표를 살펴볼때 2조라는 계약건은 굉장히 큰 건에 해당이 되는것을 알수 있다. 

그리고 작년은 적자를 만들었지만 올해들어 다시 예전 수준의 매출액과 순이익을 만들어 낼것으로 예상되고 있다.

이것은 주식차트에 좋은 반응을 이끌어 낼것 이다. 

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2)finance.naver.com/news/news_read.nhnarticle_id=0004508914&office_id=014&mode=LSS3D&type=0&section_id=101&section_id2=258&section_id3=402&date=20201012&page=3